La carte d'identité de marin américain

À partir de la loi du 22 mai 1918, un marin américain ne pouvait quitter un port des États-Unis ni y débarquer sans sa carte d'identité de marin, Form K : délivrée par un agent des douanes ou de l'immigration, complétée de sa photographie, de l'empreinte de son pouce gauche et des lieux de naissance du marin et de ses parents, certifiée par le receveur des douanes, et vérifiée par un inspecteur à chaque arrivée et à chaque départ.

Bearer l'imprime d'après la carte n° 35305, délivrée à New York le 23 mars 1920. La date à laquelle la carte cessa d'être exigée, après la fin des lois de guerre, n'a pas été trouvée.

Bearer fabrique les papiers d'un investigateur pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle des années 1920 ou 1930 : le passeport qu'un consul aurait rempli, avec les visas et tampons de frontière qu'une campagne y laisse, et les permis, certificats et bulletins de l'époque, à imprimer ou à partager.

Un exemple

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Le papier

Encore à confirmer

• the card read was issued in March 1920; when the card stopped being required after the war laws of 1918 lapsed has not been found, and it is offered through the whole window. Ce qui trancherait: the regulations on citizen seamen's cards after 1921.
• the end of the Immigrant Inspector's paragraph on landing is cut off on the page read and is not printed. Ce qui trancherait: a clearer photograph of the card.
• the size of the card. Ce qui trancherait: a card measured.

Sources

• United States, Collector of Customs for the District of New York (Byron R. Newton); photographs on Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), Citizen Seaman's Identification Card (Form K), No. 35305, issued at the port of New York on 23 March 1920 to Louis H. Hazzard, the cover (Form K., ORIGINAL, No., UNITED STATES OF AMERICA, CITIZEN SEAMAN'S IDENTIFICATION CARD issued under Section 4588 of the Revised Statutes and the regulations prescribed by the President in pursuance of the Act of May 22, 1918, and the rules of its use); the identification page (photograph, left thumb print, name, nationality, places of birth of the holder, his father and his mother, naturalisation, age, height, vessel); the Collector's certificate and the Immigrant Inspector's permission to land; the verifications (subsequent arrivals in and departures from the United States: port, date, vessel, signature of the inspector) (lu directement)

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