Londres à Karachi
Combien de temps fallait-il pour aller de Londres à Karachi dans les années 1920 et 1930, et à quel prix ? En 1925 : 29 jours de porte à porte, £128 10s. en première classe.
Passage le calcule pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle dans les années 1920 ou 1930 : deux lieux, une date, et le billet s'imprime tel que le commis du commissaire l'aurait rempli.
Le voyage en 1925
- Rejoindre le port
- London → Southampton (par le chemin de fer, environ 2 h, estimation)
- Embarquement
- Southampton
- Départ
- vendredi 13 mars 1925
- Paquebot
- R.M.S. Godavari · O. & I. Mail · Southampton – Marseille – Port-Saïd – Bombay
- Escales
- Marseilles, Port Said, Bombay
- via
- Gibraltar, the Suez Canal and Aden
- Transit par the Suez Canal
- Transit par the Suez Canal, environ 24 h
- Arrivée
- Karachi, vendredi 10 avril 1925
- Porte à porte
- 29 jours
- Tarif · Première classe
- £128 10s.
- Tarif · Deuxième classe
- £83 10s.
Transfer at Bombay to the O. & I. Mail
Le voyage en 1933
- Embarquement
- Londres
- Départ
- samedi 16 septembre 1933
- Paquebot
- City of Glasgow · Empire Air Routes · Londres – Paris – Gênes – Naples – Le Pirée – Alexandrie – Bagdad – Bassorah – Karachi
- Escales
- Paris, Genoa, Naples, Piraeus, Alexandria, Baghdad, Basra
- Escales de nuit
- Genoa, Piraeus, Alexandria, Baghdad
- via
- Lyons and Marseilles, Corfu, Tobruk, Gaza and Rutbah, Bushire, Jask and Gwadar
- Arrivée
- Karachi, jeudi 21 septembre 1933
- Porte à porte
- 5 jours
- Tarif · Classe unique
- £150
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