Oriental & Indian Mail Steamship Company
Oriental & Indian Mail Steamship Company (O. & I. Mail) est une compagnie de navigation fictive du réseau Passage, plausible pour l’époque, avec 19 paquebots sur 6 routes.
Passage le calcule pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle dans les années 1920 ou 1930 : deux lieux, une date, et le billet s'imprime tel que le commis du commissaire l'aurait rempli.
Modèle historique
Inspirée des services postaux de la P&O vers Bombay et l'Extrême-Orient (au départ de Londres et Tilbury plutôt que de Southampton, les passagers venus par terre embarquant à Marseille) et de ses paquebots intermédiaires vers Calcutta par Colombo et Madras, ainsi que des lignes de la British India : la malle bimensuelle de Bombay à Durban par les Seychelles, Mombasa, Zanzibar et Beira, la malle hebdomadaire du Golfe de Bombay à Bassorah par Karachi, Mascate et Bouchehr, et le service de Calcutta à Singapour par Rangoon et Penang.
- Port d’attache
- Southampton
- Tarifs en
- livres sterling
- Billets en
- anglais
Routes
- Southampton – Marseille – Port-Saïd – Bombay · Malle des Indes · Hebdomadaire
- Southampton – Port-Saïd – Colombo – Singapour – Hong Kong – Shanghai – Yokohama · Extrême-Orient · Bimensuel
- Bombay – Mombasa – Durban · Afrique orientale · Bimensuel
- Bombay – Karachi – Bassorah · Malle des Indes · Hebdomadaire
- Southampton – Marseille – Port-Saïd – Colombo – Calcutta · Malle des Indes · Bimensuel
- Calcutta – Rangoon – Singapour · Malle des Indes · Hebdomadaire
Flotte
- R.M.S. Godavari · 15 nœuds · 1911-02 à 1932-06
- R.M.S. Narmada · 16 nœuds · depuis 1920-11, toujours en service en 1939
- R.M.S. Cauvery · 16 nœuds · depuis 1925-03, toujours en service en 1939
- R.M.S. Tapti · 17 nœuds · depuis 1929-01, toujours en service en 1939
- R.M.S. Mahanadi · 13 nœuds · 1912-09 à 1935-04
- R.M.S. Sutlej · 14 nœuds · depuis 1923-06, toujours en service en 1939
- R.M.S. Brahmani · 14 nœuds · depuis 1927-10, toujours en service en 1939
- R.M.S. Kistna · 12 nœuds · 1909-05 à 1933-08
- R.M.S. Penner · 13 nœuds · depuis 1926-02, toujours en service en 1939
- R.M.S. Chambal · 13 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- R.M.S. Betwa · 13 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- R.M.S. Jhelum · 14 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- R.M.S. Chenab · 14 nœuds · 1919-06 à 1934-10
- R.M.S. Ravi · 15 nœuds · depuis 1926-09, toujours en service en 1939
- R.M.S. Damodar · 15 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- R.M.S. Gandak · 16 nœuds · depuis 1927-03, toujours en service en 1939
- R.M.S. Sone · 14 nœuds · 1919-06 à 1931-05
- R.M.S. Sittang · 13 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- R.M.S. Salween · 13 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
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