Southern Cross Steam Navigation Company
Southern Cross Steam Navigation Company (Southern Cross Line) est une compagnie de navigation fictive du réseau Passage, plausible pour l’époque, avec 10 paquebots sur 3 routes.
Passage le calcule pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle dans les années 1920 ou 1930 : deux lieux, une date, et le billet s'imprime tel que le commis du commissaire l'aurait rempli.
Modèle historique
Inspirée de l'Orient Line et de la malle australienne de la P&O, de Londres à Fremantle, Adélaïde, Melbourne et Sydney par Port-Saïd et Colombo. Par Le Cap, la Branch Line de la P&O menait des navires à classe unique en Australie par Le Cap et Durban jusqu'en 1929, route que l'Aberdeen Line et la White Star maintinrent dans les années 30. De Sydney et Brisbane, l'Eastern & Australian, du même groupe, desservait Manille, Hong Kong, Shanghai et Yokohama.
- Port d’attache
- Southampton
- Tarifs en
- livres sterling
- Billets en
- anglais
Routes
- Southampton – Port-Saïd – Colombo – Sydney · Australie · Bimensuel
- Southampton – Le Cap – Durban – Sydney · L'Australie par Le Cap · Toutes les quatre semaines
- Sydney – Manille – Hong Kong – Shanghai – Yokohama · Extrême-Orient · Toutes les quatre semaines
Flotte
- S.S. Canopus · 15 nœuds · 1910-08 à 1931-09
- S.S. Achernar · 16 nœuds · depuis 1922-02, toujours en service en 1939
- S.S. Acrux · 16 nœuds · depuis 1926-11, toujours en service en 1939
- S.S. Mimosa · 17 nœuds · depuis 1930-04, toujours en service en 1939
- S.S. Hadar · 13 nœuds · 1919-06 à 1936-12
- S.S. Gacrux · 14 nœuds · depuis 1921-03, toujours en service en 1939
- S.S. Alnair · 14 nœuds · depuis 1923-01, toujours en service en 1939
- S.S. Shaula · 14 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- S.S. Fomalhaut · 14 nœuds · depuis 1919-06, toujours en service en 1939
- S.S. Atria · 14 nœuds · depuis 1924-03, toujours en service en 1939
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