Paris à Bombay
Combien de temps fallait-il pour aller de Paris à Bombay dans les années 1920 et 1930, et à quel prix ? En 1925 : 21 jours de porte à porte, 10 350 fr. en première classe.
Passage le calcule pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle dans les années 1920 ou 1930 : deux lieux, une date, et le billet s'imprime tel que le commis du commissaire l'aurait rempli.
Le voyage en 1925
- Rejoindre le port
- Paris → Marseille (par le chemin de fer, environ 13 h 12, estimation)
- Embarquement
- Paris
- Départ
- jeudi 12 mars 1925
- Paquebot
- Train Azur · Trains de Luxe · Calais – Paris – Marseille – Nice
- Escales
- Marseille, Port-Saïd
- via
- le canal de Suez et Aden
- Transit par le canal de Suez
- Transit par le canal de Suez, environ 24 h
- Arrivée
- Bombay, jeudi 2 avril 1925
- Porte à porte
- 21 jours
- Tarif · Première classe
- 10 350 fr.
- Tarif · Deuxième classe
- 6 650 fr.
Transbordement à Marseille sur la O. & I. Mail
Le voyage en 1933
- Rejoindre le port
- Delhi → Bombay (par le chemin de fer, environ 24 h, estimation)
- Embarquement
- Paris
- Départ
- samedi 16 septembre 1933
- Paquebot
- City of Glasgow · Empire Air Routes · Londres – Paris – Gênes – Naples – Le Pirée – Alexandrie – Bagdad – Bassorah – Karachi
- Escales
- Genoa, Naples, Piraeus, Alexandria, Baghdad, Basra, Karachi
- Escales de nuit
- Genoa, Piraeus, Alexandria, Baghdad
- via
- Lyons and Marseilles, Corfu, Tobruk, Gaza and Rutbah, Bushire, Jask and Gwadar
- Arrivée
- Bombay, lundi 25 septembre 1933
- Porte à porte
- 9 jours
- Tarif · Classe unique
- £180
Transfer at Karachi to the Empire Air Routes
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