New York à Buenos Aires
Combien de temps fallait-il pour aller de New York à Buenos Aires dans les années 1920 et 1930, et à quel prix ? En 1925 : 21 jours de porte à porte, $419 en première classe.
Passage le calcule pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle dans les années 1920 ou 1930 : deux lieux, une date, et le billet s'imprime tel que le commis du commissaire l'aurait rempli.
Le voyage en 1925
- Rejoindre le port
- New York → Miami (par le chemin de fer, environ 36 h, estimation); Valparaíso → Buenos Aires (par le chemin de fer, environ 35 h 48, estimation)
- Embarquement
- Miami
- Départ
- samedi 14 mars 1925
- Paquebot
- S.S. Mayapan · Gulf & Antilles · Miami – La Havane
- Escales
- Havana, Colón (Cristóbal), Callao, Valparaíso
- via
- the Panama Canal, Mollendo, Arica and Antofagasta
- Transit par the Panama Canal
- Transit par the Panama Canal, environ 10 h
- Arrivée
- Buenos Aires, jeudi 2 avril 1925
- Porte à porte
- 21 jours
- Tarif · Première classe
- $419
- Tarif · Deuxième classe
- $269
- Tarif · Troisième classe
- $111
Transfer at Havana to the Isthmian Line Transfer at Valparaíso to the Andes & Pacific
Le voyage en 1933
- Rejoindre le port
- New York → Miami (par le chemin de fer, environ 36 h, estimation); Valparaíso → Buenos Aires (par le chemin de fer, environ 35 h 48, estimation)
- Embarquement
- Miami
- Départ
- lundi 18 septembre 1933
- Paquebot
- Havana · Pan-Pacific · Miami – La Havane – Kingston – Colón (Cristóbal)
- Escales
- Havana, Kingston, Colón (Cristóbal), Callao, Valparaíso
- Escales de nuit
- Kingston
- via
- the Panama Canal, Mollendo, Arica and Antofagasta
- Transit par the Panama Canal
- Transit par the Panama Canal, environ 10 h
- Arrivée
- Buenos Aires, jeudi 5 octobre 1933
- Porte à porte
- 19 jours
- Tarif · Première classe
- $229
- Tarif · Classe touriste
- $76
Transfer at Colón (Cristóbal) to the Isthmian Line Transfer at Valparaíso to the Andes & Pacific
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