Londres à Wellington
Combien de temps fallait-il pour aller de Londres à Wellington dans les années 1920 et 1930, et à quel prix ? En 1925 : 35 jours de porte à porte, £179 10s. en première classe.
Passage le calcule pour L'Appel de Cthulhu et toute campagne de jeu de rôle dans les années 1920 ou 1930 : deux lieux, une date, et le billet s'imprime tel que le commis du commissaire l'aurait rempli.
Le voyage en 1925
- Rejoindre le port
- London → Southampton (par le chemin de fer, environ 2 h, estimation); New York → Chicago (par le chemin de fer, environ 19 h 48, estimation); Chicago → San Francisco (par le chemin de fer, environ 62 h 42, estimation)
- Embarquement
- Southampton
- Départ
- samedi 14 mars 1925
- Paquebot
- R.M.S. Tamar · Albion Line · Southampton – Cherbourg – New York
- Escales
- Cherbourg, New York, Chicago, San Francisco
- via
- Rarotonga and Papeete
- Arrivée
- Wellington, vendredi 17 avril 1925
- Porte à porte
- 35 jours
- Tarif · Première classe
- £179 10s.
- Tarif · Deuxième classe
- £114 10s.
Transfer at New York to the Hudson & Lakes Transfer at Chicago to the Overland & Pacific Transfer at San Francisco to the Tasman Line
Le voyage en 1933
- Rejoindre le port
- London → Southampton (par le chemin de fer, environ 2 h, estimation); New York → Chicago (par le chemin de fer, environ 19 h 48, estimation); Chicago → San Francisco (par le chemin de fer, environ 62 h 42, estimation)
- Embarquement
- Southampton
- Départ
- samedi 16 septembre 1933
- Paquebot
- R.M.S. Solent · Albion Line · Southampton – Cherbourg – New York
- Escales
- Cherbourg, New York, Chicago, San Francisco
- via
- Rarotonga and Papeete
- Arrivée
- Wellington, vendredi 20 octobre 1933
- Porte à porte
- 35 jours
- Tarif · Première classe
- £179 10s.
- Tarif · Deuxième classe
- £114 10s.
Transfer at New York to the Hudson & Lakes Transfer at Chicago to the Overland & Pacific Transfer at San Francisco to the Tasman Line
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